モバイルバッテリーは飛行機に持ち込める？2026年新ルールの容量・個数と国内線・国際線の違い

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旅行前にモバイルバッテリーを持って行きたいのですが、飛行機に持ち込めるか不安で…。容量や個数の決まりも変わったと聞きました。

結論から言うと、160Wh以下なら手荷物として機内に持ち込めます。ただし預け入れは不可で、2026年4月24日からは個数や機内での使い方にも新しい制限が加わりました。順番に整理していきましょう。

スマホやタブレットの電池切れに備えて、旅行や出張にモバイルバッテリーを持って行く人は多いはずです。ただ飛行機となると、容量が大きいものは持ち込めるのか、何個まで良いのか、預け入れ荷物に入れて大丈夫かと迷いがちです。しかも2026年4月24日からルールが一部変更され、これまでと扱いが変わった点もあります。

この記事では、モバイルバッテリーを飛行機に持ち込む際の基本ルール（160Wh以下・機内持ち込みのみ・1人2個まで）を結論から示し、手持ちのmAhがそのまま持ち込めるかを一目で確認できる早見表、新ルールの変更点、国内線と国際線の違い、正しい保管方法、やりがちなNG例までをまとめて解説します。数値ルールは国土交通省や航空会社の公式案内に基づくものですが、細かい運用は変わりうるため、搭乗前に必ず利用する航空会社の最新案内を確認してください。

モバイルバッテリーは飛行機に持ち込める？結論と容量・個数の早見表

まず全体像を押さえておきましょう。モバイルバッテリー（リチウムイオン電池を内蔵した予備電源）は、容量が160Wh以下であれば手荷物として機内に持ち込めます。一方で、スーツケースに入れて預ける「預け入れ荷物」に入れることは認められていません。以下で、可否の境目と自分のバッテリーの容量確認の順に見ていきます。

結論：160Wh以下なら機内持ち込みOK・預け入れは不可

モバイルバッテリーの持ち込み可否は、容量を表すWh（ワットアワー）を基準に判断されます。おおよその目安は次のとおりです。

100Wh以下は制限なく手荷物として持ち込めます。100Whを超えて160Wh以下のものは、航空会社の承認が必要になる場合があります。そして160Whを超える大容量バッテリーは、原則として機内にも預け入れにも持ち込めません。市販のモバイルバッテリーの多くはこの範囲に収まりますが、大型のものは超える可能性があるため確認が必要です。

いずれの場合も共通するのが、モバイルバッテリーは預け入れ荷物に入れられないという点です。必ず自分が持って搭乗する手荷物（機内持ち込み）として携行します。理由は後半の「なぜ預け入れは禁止か」で詳しく説明します。

mAh→Wh換算早見表｜自分のバッテリーが持ち込めるか一目で確認

手持ちのモバイルバッテリーに書かれているのはたいていmAh（ミリアンペアアワー）で、航空基準のWhとは単位が違います。そこで、代表的な容量を換算した早見表を用意しました。多くの製品は内部のセル電圧3.7Vを基準に計算されるため、下表もその前提です（実際の表記Whは製品により異なる場合があります）。

ざっくり覚えるなら、20000mAhクラスまではまず問題なく持ち込め、30000mAhを超えると100Whの壁に近づくと考えておくと安全です。ただしこれは3.7V換算のあくまで目安で、製品ラベルにWh表記があればそちらが優先されます。判断に迷う容量帯なら、事前に航空会社へ確認しておきましょう。

【2026年4月24日〜】モバイルバッテリー機内持ち込みの新ルール変更点

これまでモバイルバッテリーは「160Wh以下・機内持ち込みのみ」という容量ルールが中心でした。2026年4月24日からは、これに個数の上限と、機内での使い方に関する制限が加わっています。旧ルールとの差分で整理します。

1人2個までに個数制限（容量にかかわらず上限2個）

新ルールの大きな変更点が個数制限です。持ち込めるモバイルバッテリーは1人あたり原則2個までとされ、これは容量の大小にかかわらず適用されます。以前は個数について明確な上限が示されていないケースもありましたが、複数個を携行する人は上限を意識する必要があります。予備を何個も持って行きたい場合は、大容量を少数持つ方向で見直すのが現実的です。

機内での本体充電・他機器への給電が禁止に

もう一つの変更点が、機内での使い方です。飛行中にモバイルバッテリー本体を充電すること、およびモバイルバッテリーからスマホなど他機器へ給電することが原則禁止とされました。座席のUSBポートやコンセントで充電する分には問題ありませんが、モバイルバッテリーを介した充電は避ける、という理解が安全です。これは万一の発熱・発火時に乗務員がすぐ気づき対処できるようにするための措置とされています。細則は航空会社ごとに案内が異なる場合があるため、機内アナウンスや公式案内に従ってください。

飛行機に持ち込めるモバイルバッテリーの容量【160Whまで・mAh別の目安】

容量の判断は、単位の換算さえ分かればそれほど難しくありません。ここではmAhをWhに直す方法と、代表的な容量の可否を確認します。

mAhをWhに換算する方法（Wh＝3.7V×mAh÷1000）

換算式はシンプルです。Wh＝電圧（V）×容量（mAh）÷1000で求められ、モバイルバッテリーのセル電圧は一般に3.7Vが使われます。

製品ラベルにWh表記があればそれをそのまま使うのが確実です。表記があればわざわざ計算する必要はありません。

20000mAh・30000mAhは持ち込める？容量別の可否

よく検索される容量について結論を示すと、20000mAh（約74Wh）は問題なく持ち込め、30000mAh（約111Wh）は100Whを超えるため承認が必要になる場合があります。10000mAhクラスはもちろん問題ありません。大容量を持って行く予定なら、100Whを境に扱いが変わる点を覚えておきましょう。

100〜160Whは事前承認が必要な場合がある

100Whを超え160Wh以下のモバイルバッテリーは、多くの航空会社で事前の承認を得れば持ち込める扱いです（承認された個数までなど条件が付くこともあります）。この帯に該当する大容量モデルを持って行く場合は、当日カウンターで慌てないよう、あらかじめ航空会社に容量を伝えて確認しておくと安心です。承認の要否や上限個数は会社ごとに異なるため、断定できない部分は必ず個別確認としてください。

なぜ預け入れは禁止？機内持ち込みだけが認められる理由

モバイルバッテリーが預け入れ不可なのは、内蔵のリチウムイオン電池が発熱・発火するリスクがあるためです。貨物室に預けてしまうと、万一発熱や発煙が起きても人がすぐに気づけず、初期対応が遅れてしまいます。

一方、機内（客室）に持ち込んでいれば、異常が起きても乗客や乗務員がすぐ気づき、消火などの対処ができます。「人の目が届く場所に置く」ことが安全確保の要であり、これが機内持ち込みのみ認められる理由です。だからこそ次に説明するとおり、機内でも収納棚の奥ではなく手元に置くことが求められます。

国内線と国際線でルールは違う？海外（韓国・台湾・タイ等）の注意点

日本発着の便については、国内線・国際線で基準に大きな差はありません。ただし海外の航空会社や乗り継ぎ先の空港では、独自ルールがある点に注意が必要です。

国内線・国際線とも日本発着便は同じ基準（160Wh・2個）

日本の航空会社が運航する便であれば、国内線・国際線を問わず160Wh以下・機内持ち込みのみ・1人2個までという基準は共通です。国内線だから緩い、国際線だから特別に厳しい、ということは基本的にありません。海外旅行でも国内旅行でも、まずはこの基準を満たしているかを確認すれば大枠は問題ないでしょう。

海外航空会社は個数・手続きが異なる｜韓国・台湾便は厳格化に注意

気をつけたいのが海外の航空会社を利用する場合です。韓国や台湾を発着する便などでは、モバイルバッテリーの取り扱いを厳格化する動きがみられるとされ、収納棚への収納を禁じて座席周りでの携行を求めたり、個数や機内使用に独自の制限を設けたりすることがあります。同じ「160Wh以下」でも、個数の上限や申告手続きが日本と異なる場合があるため、海外キャリアを使うときは搭乗する航空会社の公式案内を必ず確認してください。乗り継ぎ地の国のルールが適用される場面もあり、断定できない部分は個別確認が前提です。

ANA・JAL・ジェットスターなど航空会社ごとの規定を確認

基本の枠組み（160Wh以下・機内のみ・2個まで）は共通ですが、承認手続きの方法や機内での使用可否の案内は航空会社ごとに細部が異なります。ANAやJALといった国内大手、ジェットスターなどのLCC、アシアナ航空などの海外キャリアで、それぞれ公式サイトに手荷物・危険物の案内ページが用意されています。

特に100Whを超えるバッテリーを持って行く場合や、複数個を携行する場合は、当日トラブルを避けるため事前に該当ページを確認しておくのが確実です。ここでは各社の細かな個数や申告要件までは断定しませんが、いずれの会社も「容量・個数・機内での使い方」の3点を案内しているので、その3点を軸に自分の状況と照らし合わせてください。

モバイルバッテリーの正しい持ち込み方・機内での保管方法

ルールを満たしていても、機内での置き場所やショート対策を誤ると注意を受けることがあります。安全に持ち込むための実践ポイントを整理します。

収納棚に入れず座席下・膝上に置く

モバイルバッテリーは、頭上の収納棚（オーバーヘッドビン）ではなく、座席下の荷物や手元のバッグに入れて携行します。異常が起きたときにすぐ気づき、取り出して対処できるようにするためです。上着のポケットや前の座席のシートポケットなど、目の届く範囲に置くと安心です。

端子を保護し袋（保護ポーチ）に入れてショートを防ぐ

金属と接触して端子がショートすると発熱の原因になります。USB端子をキャップやテープで覆い、バッテリーは単体で保護ポーチや袋に入れて、鍵や小銭などの金属と一緒に裸で持ち歩かないようにしましょう。専用の難燃ポーチを使うとさらに安心です。複数個持つ場合も、まとめて金属と混ぜず個別に保護するのが基本です。

容量表示（Wh・mAh）とPSEマークを事前に確認する

搭乗前に、本体の容量表示（WhまたはmAh）が読み取れるか確認しておきましょう。表示が消えていたり最初から無かったりすると、容量を証明できず持ち込みを断られる恐れがあります。あわせて、日本国内で販売される製品にはPSEマーク（電気用品安全法の適合マーク）の表示があるのが一般的で、これがある製品を選ぶと安全面でも安心です。表示がかすれている場合は、購入時のパッケージや説明書を保管しておくと確認材料になります。

持ち込めないNG例と違反した場合の罰則

最後に、やってしまいがちなNG行動と、ルールを守らなかった場合に想定される扱いを確認します。ここを押さえれば、当日迷うことはほぼなくなります。

やりがちなNG行動チェックリスト（預け入れ・収納棚・容量表示なし・膨張品）

特に多いのが「うっかりスーツケースに入れて預けてしまう」ケースです。荷造りの最後にモバイルバッテリーだけ抜き出して手荷物に移す習慣をつけると防げます。膨張した古いバッテリーは持ち込み以前に安全上のリスクが高いため、無理に持って行かず買い替えを検討しましょう。

違反時の罰則（航空法に基づく罰則の可能性）

危険物のルールに違反した場合、没収や搭乗拒否のほか、航空法に基づく罰則の対象となる可能性があります。適用の要件や内容は状況により異なるため一律には言えませんが、故意でなくても保安検査で見つかれば没収されることは十分あり得ます。せっかくのバッテリーを失わないためにも、事前にルールを守っておくのが結局いちばんの近道です。

モバイルバッテリーの飛行機持ち込みに関するよくある質問（FAQ）

Q. モバイルバッテリーは飛行機に何個まで持ち込める？

A. 原則1人2個までです。2026年4月24日からの新ルールで、容量の大小にかかわらず個数の上限が設けられました。それ以上持ちたい場合は、大容量を2個までにまとめる形で見直すのが現実的です。海外航空会社では個数が異なる場合があるため、利用会社の案内を確認してください。

Q. 20000mAhのモバイルバッテリーは飛行機に持ち込める？

A. 持ち込めます。20000mAhはWhに換算すると約74Whで、承認不要で持ち込める100Whの範囲に十分収まります。手荷物として機内に持ち込み、預け入れには入れないようにしましょう。

Q. なぜモバイルバッテリーは預け入れできないの？

A. リチウムイオン電池に発熱・発火のリスクがあり、貨物室では異常にすぐ気づけず初期対応が遅れるためです。客室に持ち込んでいれば、万一の際も乗客・乗務員がすぐ対処できます。だから機内持ち込みのみが認められています。

Q. 機内でモバイルバッテリーを使って充電してもいい？

A. 2026年4月24日以降、飛行中にモバイルバッテリーで他機器を充電したり、本体を充電したりすることは原則禁止とされています。充電したいときは座席のUSBポートやコンセントを利用しましょう。細則は航空会社の案内に従ってください。

Q. 容量（Wh）がわからないモバイルバッテリーは持ち込める？

A. 容量を証明できないと持ち込みを断られる恐れがあります。本体のWh・mAh表示を確認し、消えている場合は購入時のパッケージや説明書を保管しておきましょう。表示のない製品や表示がかすれた古い製品は、確実に持って行きたいなら容量表記の明確なものへ買い替えるのが安心です。

まとめ｜160Wh以下・1人2個・預け入れ不可を押さえれば安心

モバイルバッテリーの飛行機持ち込みは、「160Wh以下・機内のみ・2個まで」の3点さえ押さえておけば、当日迷うことはほとんどありません。海外の航空会社や大容量モデルなど例外のある部分は、搭乗前に利用する航空会社の最新の公式案内を確認しておきましょう。準備を整えて、電池切れの心配なく快適な旅を楽しんでください。

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